马士基集团连续第二年为其员工送出圣诞节大礼包，除开高层管理人员外，马士基所有的员工，包括海员都将获得1000美元的奖金。
每人1000美元，平均分配，陆基员工+海员都有
由于今年业绩继续强劲，马士基集团A.P. Moller-Maersk A/S今年将继续为其员工送上圣诞节大礼包。
经信德海事网最终确认，今年圣诞节，除开大约400名高层管理人员，马士基在全球范围内的约80000名员工，包括为马士基船队工作的海员都将获得1000美元（税前）的圣诞节奖金。
这意味着马士基集团将拿出的总额将达到大约8000万美元。
另据信德海事网了解，这笔奖金将于今年12月-明年1月间直接以现金的型式发到每位员工的账户中。1000美元为含税总额。
马士基集团首席执行官施索仁Soren Skou在一份内部备忘录中表示:”过去的一年仍然是充满不确定性和干扰的一年，全球供应链继续遭遇供应链中断、拥堵和运力短缺的冲击。““我们在世界各地的同事在工作中付出了巨大的努力，他们所作的工作不仅仅满足了客户的需求，还超出了预期。“
施索仁还介绍到，“每个人拿到的钱都将是一样的，以此来强调这真的是一个团队的努力。”
另据信德海事网此前报道，实际上马士基集团去年也曾为旗下所有员工分发了1000美元的圣诞节奖金。今年与去年的发放标准基本一致。
由于马士基旗下船队有只有船和期租以及短租船舶，因此对于海员员工的划分需要遵循一定的标准。
信德海事网了解到，今年马士基船队中将有大约11000名海员有资格获得该笔奖金。
具体标准为：1）12月1日仍活跃在马士基海员池中的海员，或；2）在过去6个月工作于马士基旗下一艘活跃船舶的海员，或；3）在六个月之前曾工作于马士基活跃船舶但将在2021年12月加入马士基船舶的海员。
今年在第三季度，马士基取得了创纪录的收益，营收增长68%至166亿美元，息税前利润（EBIT) 增长接近5倍至59亿美元，息税折旧摊销前利润 (EBITDA) 增长3倍至69亿美元。投资资本回报率 (ROIC) 在过去12 个月增长至34.5%。
在海运业务方面，受超乎寻常的市场情况等影响，该公司运费继续处于高位，第三季度营收从去年同期的71亿美元几近翻倍增长至131亿美元，息税折旧摊销前利润增长44亿美元至63亿美元，息税前利润增长44亿美元至53亿美元。
马士基集团预计今年全年整个集团的实际息税折旧摊销前利润为 220-230 亿美元，实际息税前利润为 180-190 亿美元，全年自由现金流预计至少为145亿美元。
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