孟买(Mumbai)位于该国西南阿拉伯海岸，旁姆半岛东南侧，西北距卡拉奇港507海里，距卡布斯港855海里，距亚丁港1660海里，东南距柯坎港584海里，距科伦坡港889海里。孟买原为离岸小岛，南北伸展呈瘦长状，北端近陆，南部张开。用于小岛阻挡了强劲的西南风，使岛的东海岸水域风浪相对平静，今海岛北端已与陆连接成为半岛，海峡形成天然港湾，海岛也全部开发为印度西部的工商业大城市。海港在半岛东南岸，港区南北伸展约10公里，港湾水位潮升2.7－4.3米。港区货运码头自南而北有：巴拉德突堤，长480米，宽110米，有两个泊位，前沿水深10.0－10.9米，供远洋客货轮停靠，目前也是集装箱装卸的主要码头。
英迪拉坞式港池，船舶出入要经过东南的船闸，闸宽30.5米，低潮水深7.8米；港池南北伸展，港池中还有以北岸南伸的突堤。港池沿边总计有21个泊位，码头线总长3566米，坞内水深低潮时为7.8米，大潮可达11.4米，最大能容纳2万吨级船舶，目前国际远洋商船主要停靠与此。
维多利亚坞式港池，入口宽24.4米，供5000吨级船只由东出入。港池内有3个东西向小突堤，沿边码头线2220米，有15个泊位，低潮水深5.9米，高潮水深9.3米。太子港池，也由东部出入，入口仅宽20.1米，池内水深低潮时为5.3米，高潮时8.7米，仅能容纳3000吨级船只，共有8个泊位。以上港池、突堤区均有铁路通达。油码头区，位于港区北部的突堤和港湾中的BATCHER岛屿上，岛南和岛东南有4个泊位，最大能停靠5.4万吨级船。
那瓦希瓦(NHAVA－SHEVA)新港区，位于以上港池正东大陆岸，相距约10公里，外有小岛挡风。80年代选中在此建设新港，已有3个集装箱泊位于1989年5月建成使用。码头线总长680米，水深13.5米，另有2个多用途泊位已建成。这里将是孟买港大型集装箱、散货港区。全港现有50多个大中泊位，年吞吐约3000万吨，集装箱吞吐30多万标准箱。港市是世界十大都市之一，印度西海岸最大的工商业城市，过去因大量棉花输出成为世界闻名的棉花港。
孟买(Mumbai)的港口名称、港口代码、线路、所在国家，如图所示:
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