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深圳到伊基克(Iquique)海运需要多长时间?国际海运货代管家

2020-11-18 10:17
伊基克(Iquique)智利北部港口。采用西4.5区标准时。最大吃水为9.14米,水的载重密度为1025。大潮潮差为0.97米。平均潮差为0.79米,盛行西南风。进出港口或在石油终端站系泊强制引航,领航员每天24小时在防波堤终端外0.55公里处接船,那里水深达24.38米,有良好的锚抓地。系泊和启泊都必须使用拖船。通讯方式,港口节假日工作时间:每天分3班,08:00-15:30,15:30-23:00,23:00-06:30。
 
    港口服务设施有:修船、加燃料、小艇、医疗、牵引、淡水、给养和遣返,没有干船坞和排污。港区驻有玻利维亚哥伦比亚意大利挪威巴拿马秘鲁西班牙瑞典和南斯拉夫等国领事。伊基克是个人工港,港内有1条连接小岛与大陆的防波堤,长846米,防波堤内有3个泊位,防波堤有4个泊位。防波堤的西边是4号和5号泊位,270米,前沿水深9.75米,北端建有2座小的货仓,用来堆放散装货。所有泊位上都铺设拖轮。泊位上没有起重机,由船上的吊杆将货物卸到泊位上。6号和7号泊位上的高架传送带、用来装运硝酸盐,既可运散货,也可运包装货。有3座塔仓,但只有其中2座同时工作,第3座塔仓有较长的传送带,供6号泊位使用。硝酸盐的装船量目前已有明显的下降,每月不到1万吨。鱼油装船设备安置在5号和6号泊位的地下,每小时运送100吨。
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    伊基克一直进口半精制蔬菜油,供鲸加工厂使用。4号泊位设有1根100毫米直径的油管,用船上的油泵卸油,每天上有座900吨容量的贮油罐。港内有私人冷冻库,能贮藏深冷鱼2500吨。冷鱼的装货率每个搬运组每小时为7-8吨,在海图中指示的炸药船的专用卸货区,现已不再使用,因为那里没有驳船。只有在特别紧急的情况下,经港口当局同意后,这些货才能卸在泊位上,并必须马上转移。港口的东北部是石油终端站,设有2根海底输油管,通往壳牌石油公司的油罐(容积36000立方米)。一根油管直径254毫米,长450米,另一根油管直径203毫米,长570米,由于卸轻质油和燃料油。
 
    油船泊位同一时刻只能停泊1艘油船,船之间不能靠得很近,在大鱼讯季节,进出伊基克港的拖网渔船相当多,港区水域的交通昼夜繁忙。港内可加燃料油,由油罐车限量供应。淡水供应短缺,每年的4月至12月一般才能供水。泊位上的水管白天每小时可供淡水7吨,晚上为10吨。其它供给也较少,有些海军给养。所有的水上修理能进行。500马力以下的柴油汽艇能在拖轮船厂修理。
 
    伊基克(Iquique)的港口名称、港口代码、线路、所在国家,如图所示:
伊基克(Iquique)的港口名称、港口代码、线路、所在国家
    深圳到伊基克(Iquique)海运需要多长时间?
 
    深圳到伊基克(Iquique)海运一般40天左右,受天气影响的话要更久。
 
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