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分析人士:2021年扬子江船业将继续辉煌

2021-01-07 08:37

近日,新加坡大华继显(UOB Kay Hian)造船分析师Adrian Loh预测,扬子江船业集团在2021年新造船订单数量将大幅增长,继续辉煌。

 

2020年12月,扬子江船业集团的相继与“老客户”加强合作,其中包括与老虎燃气签订的2艘690 FEU LNG罐箱甲板船备选订单生效,以及与海丰国际签订6+2+2艘2600 TEU集装箱建造合同。值得一提的是,在2020年12月28日,扬子江官宣接获2艘24000 TEU集装箱船订单,这也是中国造船厂接获的单船规模最大的集装箱船。

 

Adrian Loh表示:“2020年,新造船市场受新冠肺炎疫情的持续影响,然而扬子江船业却获得了价值约18亿美元的订单,远超我们的预期。重要的是,从地区分布来看,扬子江船业以往的订单来源为欧洲、美洲和亚洲客户,分布相对更为均匀;而在2020年,扬子江船业的订单几乎都来自于中国客户。由此可见,扬子江在国内的市场份额有了显著提升。”

 

AdrianLoh在1月4日的一份报告中表示,预计2021年扬子江船业“将在这一势头的基础上继续发展”,保守估计,将达到与2020年18亿美元同等的接单水平:“我们相信扬子江船业在2021年仍是一只很有吸引力的股票,因为其估值仍不高。”

 

分析人士:2021年扬子江船业将继续辉煌

 

此外,Adrian Loh表示,扬子江船业在股票回购计划上也很“积极”,尤其是在2020年最后几个月:“过去5周,扬子江船业每天回购近100万新币(约合76万美元)的股票,仅在第四季度,该公司总共花费4450万新币用于股票回购计划。自回购计划实施以来,扬子江船业目前已购回已发行股票(outstanding shares)的1.7%,这也证明扬子江船业对2021年业务前景充满信心。”

 

最后,Adrian Loh补充道:“扬子江船业将在今年第四季度表现强劲,预计该季度接单金额将达到10亿美元。另外值得一提的是,作为‘高新技术企业’的扬子江船业在2020年年底获得近1亿元人民币的退税,而该笔费用暂未列入此次报告的预计范围。”

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