据外媒报道,亚马逊于1月5日宣布将从达美航空和加拿大西捷航空购买11架飞机来加快货物交付,这笔交易也标志着亚马逊首次购买波音767-300飞机,预计到明年年底将有85架飞机进行货物配送。
据了解,亚马逊在2020年不断扩展飞机数量来应对激增的订单。亚马逊航空在2020年6月份曾表示飞机数量约为70架。亚马逊全球航空公司副总裁莎拉·罗德斯(Sarah Rhoads)表示,亚马逊不断增长的机队中既包括租赁飞机,也有自营飞机。
报道显示,据估计,未来7-8年内,亚马逊的飞机数量将扩充至200余架,其规模将接近UPS。根据资料,联邦快递飞机数量为463架,UPS为275架,而DHL为77架。
为了追赶对手,亚马逊投资15亿美元在美国肯塔基州北部建立航空中心,该中心预计2021年投入使用。按照设计,肯塔基航空中心可以容纳100架亚马逊货机,预计每天可以处理200趟货运航班。
据悉,亚马逊自2015年以来一直在建设自己的货运网络。这项战略有几方面目的,一方面亚马逊可以对航空物流有更大的控制权,同时也让该公司有机会与联邦快递和UPS在第三方航空货运领域展开竞争。
亚马逊Air过去几年一直保持低调。此前亚马逊计划在2019年和2020年再增加10架飞机,而这些飞机将租赁自阿特拉斯航空的竞争对手Air Transportation Services Group。值得注意的是,亚马逊持有这两家公司的股份。