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船舶报废迎来开门红

2021-01-15 09:07

诞节前的水平大幅上涨了约30美元/吨,这可能会吸引更多的运力送拆。”

 

这轮牛市主要得益于拆船厂的库存清空创造了新的需求,以及全球钢铁市场为拆船价格提供了支撑。行业利益相关者认为当前的市场行情可以持续到春天。值得注意的是,干散货运现货市场波动较大,目前仍无法使船东加速报废老旧船舶,因此还未出现大量的吨位出售。然而,这似乎只是时间问题,当前的拆船价格水平可能会吸引越来越多的船东。目前拆船价格已达450美元/轻吨以上。

 

船舶报废迎来开门红

 

进入2021年,市场普遍对拆船前景持乐观态度。全球最大的船舶现金买家GMS上周在另一份报告中表示:“对于拆船市场来说,2021年有一个极好的开端,因为钢铁价格上涨再次推升了拆船价格。尽管病毒在美国、英国和欧洲其他地区肆虐,但疫苗在全球范围内推出也给全球市场带来了一些乐观情绪。”

 

船舶报废迎来开门红

 

目前,孟加拉国集装箱船的拆船价格约为480美元/轻吨,油轮470美元/轻吨,散货船460美元/轻吨。巴基斯坦的价格低于孟加拉国约20美元/轻吨,印度的价格则比巴基斯坦低10美元/轻吨。而土耳其的价格虽然低得多,但也在上涨。

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