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我们对2021年干散货运市场有何期待?

2021-01-23 10:02

船舶经纪公司Allied Shipproking在其最新周报中表示:

我们已对刚刚过去的一年有了更清晰的认知,对于未来的一年,我们有什么期待呢?今年可能会重复去年的情形,但在尾部风险机制下运作有其独特性。鉴于未来将面临多方面的风险,大多数人对恢复‘正常状态’持保留态度,但仍有许多人对未来12个月持非常乐观的态度。

 

 

我们对2021年干散货运市场有何期待?

 

 

我们对2021年干散货运市场有何期待?

 

 

Allied研究分析师Thomas Chasapis认为,无论疫情向哪种结局发展,当这一时刻最终到来时,我们可能都会措手不及。对于干散货航运来说,2020年在很大程度上是一个倒退,特别是上半年,如果没有这场疫情则会朝完全不同的方向发展。然而,我们不应急于作出结论。实际上有许多细分市场表现良好。

 

 

我们对2021年干散货运市场有何期待?

 

 

我们对2021年干散货运市场有何期待?

 

 

二手船交易市场复苏

 

Chasapis认为,拥有一个趋势相对乐观、购买意愿健康的流动性市场至关重要,比目前所看到的短期积极效应更为重要。不同船型和船龄的资产价格水平都处于回归均值轨道(接近其5年平均值),这种情况排除了过度投机,基本可以确定市场已经开始恢复,且这一趋势可持续。

 

市场供需关系改善

 

Chasapis表示,去年一年的大部分时间,干散货运市场都承受着较大压力,大多数船型市场的上升幅度非常小。全球经济环境相对动荡,需求面临许多潜在的不利因素,但与此同时,船队数量温和增长了3.09%,手持订单量减少了约38%。这是迈向更平衡的长期供需关系的关键一步,这一发展趋势尚未产生成果,但应当受到重视。

 

 

我们对2021年干散货运市场有何期待?

 

 

我们对2021年干散货运市场有何期待?

 

 

Chasapis总结称:

我们面临许多未知和模糊的趋势。很多人认为年均营收较低,而我认为,鉴于行业遇到的风险,获得如此水平的收益已经相当珍贵。此外,二手船交易市场的势头强劲,反映出行业积极的长期前景。当然,在资本密集型行业,良好的金融环境也是必不可少的。如果情况再次出现负面变化,复苏进程将推迟,资金方面的困难很可能会引发新一轮低迷行情。

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