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重磅!拜登将暂停对3700亿美元中国商品加征关税?中美贸易协议将重新

2021-02-02 09:14

2020年1月,中美双方签署“中美第一阶段经贸协议”,这一协议是由美国前任总统特朗普亲自敲定的。但近日在被问到中美第一阶段经贸协议是否还有效时,白宫给的却给了一个“弹性”回答:要重新评估。

 

美国将重新评估中美经贸协议

 

据路透社华盛顿消息,美国当地时间1月29日,美国拜登政府将重新评估前总统特朗普时期的国家安全措施,其中包括中美第一阶段经贸协议。

 

报道称,针对关于中美第一阶段经贸协议是否还有效的提问,美国白宫新闻秘书珍·普萨基当地时间1月29日在白宫例行记者会上说:“前任政府出台的所有关系国家安全的措施都要重新评估,不要想当然地认为会继续推进”。

 

 

重磅!拜登将暂停对3700亿美元中国商品加征关税?中美贸易协议将重新评估!

 

 

据报道,普萨基表示拜登政府会专注于在强有力的位置上处理中美关系,这意味着美国要“与我们的盟国和伙伴们就如何与中国打交道进行协调和沟通”。

 

报道援引美国政府消息人士的话称,拜登政府在评估期间会暂停实施美国对3700亿美元中国商品加征关税的措施,直到全面评估完成、美国找出与其他国家联合对华的最佳办法后,再决定做出哪些改变。

 

 

重磅!拜登将暂停对3700亿美元中国商品加征关税?中美贸易协议将重新评估!
(美国对中国加征关税排除一览表  来源:关务小二)

跨太平洋箱量达到极限

 

此外,据外媒报道,亚-美跨太平洋贸易中的集装箱量已达到极限。洛杉矶和长滩港口的大规模港口拥堵正迫使承运人采取极端措施。

 

随着越来越多的集装箱船抵达,由于船舶在锚地等待泊位严重不足,南加州港口的积压量已达到67艘创纪录的水平。这是17年来船舶首次在圣佩德罗湾锚地外停泊,预计拥堵将至少持续到2月中下旬。

 

为此,赫伯罗特在2月取消19个航次。“需要强调的是,船只不会在任何时候闲置,我们已尽可能多地出航,”该公司强调。

 

 

重磅!拜登将暂停对3700亿美元中国商品加征关税?中美贸易协议将重新评估!
1月27日,圣佩德罗湾集装箱船情况

截至上周,有将近30万个20英尺标准箱在等待卸载。

 

Flexport全球海运负责人Nerijus Poskus说:“他们无法为船舶提供及时的服务,这导致了10-14天甚至更长的等待时间,具体时间取决于码头。”

 

再加上上周由于风暴恶劣天气影响,其中许多船只不得不离开锚地并出海。以及码头工人大量感染新冠病毒,人数已增至803人,码头工人减少,这双重打击使得圣佩德罗湾更是拥堵不堪。

 

根据南加州海事信息1月31日消息,洛杉矶/长滩所有的锚地和亨廷顿附近的所有应急锚地都已泊满。港区共有67艘集装箱船,创下了新纪录,1月1日-1月2日还有10多艘集装箱即将驶抵,平均排队等待靠泊时间早已超过7天。

 

 

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洛杉矶近期货量

 

 

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重磅!拜登将暂停对3700亿美元中国商品加征关税?中美贸易协议将重新评估!
洛杉矶港目前船舶情况

疫情致美国经济陷入74年来最严重衰退

 

美国商务部日前公布的首次预估数据显示,受新冠疫情冲击,2020年美国实际国内生产总值(GDP)萎缩3.5%,创1946年以来最大年度跌幅。这也是美国经济自2008年国际金融危机以来首次出现全年萎缩,凸显疫情对经济破坏程度之深。

 

从全年GDP分项数据来看,传统上作为美国经济增长主引擎的个人消费支出全年下滑3.9%,为1932年以来最差表现;企业投资和出口也遭受冲击,全年固定资产投资下降1.8%,出口下降13%。主要受针对疫情出台的财政纾困措施影响,全年联邦政府开支增加4.4%。

 

美国联邦储备委员会日前结束今年首次货币政策例会后发表声明说,近几个月来,美国经济活动和就业复苏步伐有所放缓,受疫情冲击最为严重的部门尤其低迷。疫情将继续对经济活动、就业和通胀造成压力,并对经济前景构成相当大的风险。

 

美联储主席鲍威尔表示,美联储将继续保持高度宽松的货币政策立场,直至实现充分就业和物价稳定两大目标,但目前美国经济距离这两大目标仍有“很长的路”要走,可能“需要一段时间”才能取得实质性进展。

 

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