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不来梅港明年起提高港口收费;长滩港获得5200万美元赠款用于铁路开发

2021-12-29 09:27

▎不来梅港明年起提高港口费用

 

在两年未加价后,不来梅港口宣布将港口费用(port charges)上调2%,自明年1月1日起生效,此前不来梅议会港口委员会于11月初批准加价。

 

港口费用是公法费用,因此根据欧盟立法,港口费用必须透明并符合正常市场费率。

 

不来梅港口的一位代表表示:“鉴于糟糕的经济预测、即将到来的英国退欧以及中美之间的贸易冲突,2020年期间没有解决加价问题,此后也没有提高费用。”

 

科学与港口参议员Claudia Schilling解释道:“大部分港口费用都用于不来梅港口的建设、维护和维修,从而保持其相对于其他港口的竞争力。”

 

▎长滩港获得5200万美元赠款用于码头铁路开发

 

据报道,美国联邦政府向内河和沿海港口以及五大湖区港口提供了超过2.41亿美元的赠款。其中长滩港收到5230万美元的赠款,用于资助其B码头铁路支持设施的开发。

 

该赠款由美国运输部海事管理局(MARAD)授予,将使该港口能够通过火车运输更多货物,从而提高效率并减少对环境的影响。

 

拟建设施是该港10亿美元铁路资本改善计划中的一个主要项目,该计划旨在利用码头铁路运输更多货物。长滩港执行董事Mario Cordero表示,这将有助于更有效地通过港口运输货物,更快地将所需产品和货物运送到美国各地的家庭和企业。

 

长滩港B码头铁路支持设施的建设将于2023年开始,首条进港、出港和存储轨道预计将于2025年完工。此外,铁路轨道将于2030年上线。整个项目应在2032年前全部完成。

 

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