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史无前例!长荣海运向员工发放40倍月薪年终奖!

2021-12-30 19:28

据报道,长荣海运今天正式向员工发放年终奖金,奖金额度不是外界所猜的10个月、20个月,而是40个月!


这不是羡慕,而是疯狂了!全球货柜轮运价飙涨,海运业“薪”情嗨到最高点,长荣海运今年将赚超2000亿新台币(约合460.68亿人民币)。今天年终奖金正式入帐,不少员工一早看到户头,第一个反应就是“从来没看到这么多钱”,还揉一揉双眼,生怕自己看错数字。


疫情让许多行业倒地不起,但海运业肯定是特例中的特例,从去年第四季度起大翻身,近期又因为塞港连环套,飙涨的海运费居高不下,船公司今年营收持续强劲。尽管未来三年陆续有新船投入,但预计海运市场到2023年“还是很OK”。


史无前例!长荣海运向员工发放40倍月薪年终奖!

以长荣海运为例,前三季度税后盈余已达1582.79亿新台币(约合364.58亿人民币),第四季度运价并无回落迹象,全年赚破2000亿新台币不成问题,相较去年243亿新台币营收赚“多一个零”。去年长荣就大方发出10个月的年终奖金,今年到底发多少钱,早就是各界焦点。


长荣海运向来是元旦前一个工作日发放奖金,不少员工昨晚就等着年终奖金入帐,今早一看到年终奖金确定金额进帐,直呼“是不是看错了”,以底薪6万新台币(约合1.38万人民币)来计算,一口气就进账超过200万新台币(约合46万人民币),大叫“天啊!没看过一次入这么多钱”,已非超爽能形容。


在长荣大方发出史无前例的40个月年终奖后,阳明、万海怎么发,外界都在看。阳明年终奖金固定1个月,外加红利奖金,一般估计最高会有7个月以上水准,但在长荣“开高”后,面临是否得跟进的压力,成为董事长郑贞茂最大难题。


阳明董事长郑贞茂上任后风波不断,从执意买楼到船长上书对呛,内部不满情绪紧绷至极,今天长荣海运大发40个月年终奖消息传出后,内部群组已有“阳明员工情何以堪”、“我们真的只发7个月?”及“不想上班了”的声音传出,能否说服大股东发出符合预期的年终奖金,各界关注。


万海去年赚113亿新台币(约合26.03亿人民币),年终奖金约8个月,今年万海获利有机会挑战千亿新台币,原本外界预测年终奖金可望较去年平均多2~3个月,同样面临与长荣的比价效应,按惯例会在农历新年前公布答案。


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