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外贸“空箱”真相调研,货代、商家、平台这样说

2023-04-07 09:46

今年年初,我国港口空箱堆积情况引起市场关注,也致使外界开始担忧“外贸订单将下滑”等问题。

有着“世界超市”之称的浙江义乌,不仅是全球最大的小商品集散中心,还带动了全国20多个产业集群、210万家中小微企业,关联3200多万名工人就业。65%外向型经济特点,使得义乌成为外界观察外贸经济的重要窗口。

而在他眼里,年初“港口空集装箱”的现象也是暂时性的。“一方面,之前的外贸火热让大家错判了形势,箱子买多了”。刘名洋认为,由于疫情、过年等多重原因,导致很多海外客户下单时间比往年迟,但实际恢复的比较快。“我们1-3月基本上工厂订单已经做不过来了,我们现在订单基本上已经排到了今年的6月份。”

调研中新消费日报记者发现,港口空箱以及订单下滑的流言,以及制造业所订单和供应链转移讨论的背后,一方面由于是我国外贸行业身处结构性调整期,另一方面市场需求也在产生新的变化。

天价集装箱到空箱堆积,发生了什么?

一个典型的例子是家居赛道。

一位义乌的商家对新消费日报记者透露,去年海运集装箱一个柜子最高在一两万美金,有的甚至高达3万美金。

但随着欧美市场相继疫情过峰,居家办公需求下降导致家居用品订单一落千丈,部分客户至今仍处在消耗库存状态。

“空箱情况确实有,但没有社交平台上说的那么严重”。姜盛波对新消费日报记者坦言,去年看到的一箱难求是因为堵船导致的回流过慢,今年恢复后,这个现象自然就不存在了,“至少我们在今年前两个月的数据比较平稳。”

据海关最新统计数据显示,今年前两个月,我国进出口总值6.18万亿元人民币,同比(下同)微降0.8%。其中,出口3.5万亿元,增长0.9%;进口2.68万亿元,下降2.9%;贸易顺差8103.2亿元,扩大16.2%。

刘名洋也告诉新消费日报,越来越多的客户正赶来中国。他表示这个月有欧洲客户来访表示做了误判,没想到圣诞后就消化了去年积压的库存,“所以过来求我们快速交货,原来45天的现在希望20天就出货,我仓库的库存,从去年高峰期的几千件,快速降到了几百件。”

不可否认,我国全球市场份额的确存在波动。经济学博士温建东认为,今年1-2月,对美出口美元金额同比下降6.8%,人民币相对美元贬值,帮助了出口商增加了人民币收入。

目前,徐镜钱在上海、无锡和深圳有3家工厂,其中上海工厂以自主研发的螺杆空气压缩机为主。并且从工业机械拓展到了工程机械,公司跨境电商业务,基本都来自阿里国际站。

但即使有保险保障,对于现金流为王的企业,赊账行为也确实阻碍了其出口脚步。在徐镜钱的规划中,今年将把重点放回国内市场,占比将达到80%。

对价格敏感的还有中美货运航线。“今年以来,客户需求呈现明显变化,更在乎运费,打价格战;还有做门到门业务的增多。”姜盛波表示。

外贸结构新变化

在他看来,那时候柜子价格疯涨货代是赚了不少钱。下单到发货这段时间里,因为物流成本的飞速上涨,外贸商家极有可能从赚钱到亏钱。“疫情期间,新开了无数货代公司,现在关货代公司的数量远超开张的。赚了两年快钱、利润率翻了10倍的货运、货代、船公司,接下来将进入精细化运营时代”。

“在东南亚开厂的那些人不是制造业在那个地方起来了,只是中国人在那边开厂”。刘名洋对新消费日报表示,这样的工厂往往质量、交期、履约能力都比较差,就是做低端制造的,被淘汰的产能。

刘名洋坦言,同样做杯子的工厂,分为做高精尖产品的高端产品,还有低端产品,移到东南亚的工厂大部分做的是低端货,就是卖东南亚本土的,就是卖非洲的,“他的货还是进不了欧美。”

阿里国际站总裁张阔在接受新消费日报记者采访时表示,欧美市场的消费力在过去一段时间尤其是去年受到了几个方面的压制,一个是通货膨胀,另外一个是疫情三年库存增长很多,去库存周期也需要一定的时间,所以消费受到了一些抑制。

在张阔看来,整体的区域来讲,虽然北美这个区域受到消费抑制积极受到去库存的影响,但从国际站的数据来看,东盟、包括在欧盟还是有个非常不错的发展,“发展区域更加多元化了“。

事实上,目前国内高附加值产业的反弹最迅速。

华泰证券研报显示,受益于纯电市场接受度提高、政策推动补贴加大、车企运营商投入意愿提高等因素,欧美主要市场充电桩的需求和供应都有望显著增加。中国企业有望凭借在技术及成本上的优势推动快充直流充电桩的出口。

采访中,新消费日报记者发现,主打高附加值的企业及服务商们并不担心2023年外贸起步较慢的问题,并且会积极利用电商、直播等数字化手段。

罗畅告诉新消费日报,不同于传统加工外贸,公司主要对外输出设备及技术服务,“我们在国内较为成熟的解决方案,例如移动信息化处理、人脸识别,在一带一路沿线的亚非拉国家还是比较受欢迎的。”

主营激光切割机的锐图激光也在第一批出海的浪潮中尝到了甜头。锐图激光总经理马同伟向新消费日报记者表示,店铺上线仅三个月就完成了第一笔订单,当时不少同行还没意识到出海这一新赛道,这令他们在业内迅速崛起。

前不久从俄罗斯拜访客户归来的马同伟对新消费日报透露,正在规划着线下展会、线上电商两手抓,在去年营收增长翻倍的基础上,预计2023年营收还要再翻一番。“现在我们可以自由出入,国外客户来中国参观,外贸生意怎么可能会不好了呢?”

兰帕达所在的运动服饰赛道较为贴近传统服装外贸,公司CEO金飞燕向记者透露,2021年国内很多工厂爆单,年底集中发货出去,使得客户在2022年陷入了去库存的一年。

由于不想承担太多的资金和存货压力,越来越多的大小国外品牌面对国内代工厂开始选择起“柔性定制”,即一个订单、一款颜色仅预订几百件,乃至几十件作为“试水”,有时一笔订单金额仅有几千元人民币。

她认为,客户如果没有经过试销,他也不敢下大批量的订单,而我们也不希望客户拿去货之后又增加了他的库存。“我们如果能做到柔性小单,同时产品的附加值提升,那么对中国供应商来说其实是利好。”

<p pingfang="" sc",="" "lantinghei="" "helvetica="" neue",="" helvetica,="" arial,="" "microsoft="" yahei",="" 微软雅黑,="" stheitisc-light,="" simsun,="" 宋体,="" "wenquanyi="" zen="" hei",="" micro="" "sans-serif";="" -webkit-font-smoothing:="" antialiased;="" word-break:="" break-word;="" overflow-wrap:="" color:="" rgb(38,="" 38,="" 38);="" text-align:="" justify;="" white-space:="" normal;="" background-color:="" rgb(255,="" 255,="" 255);="" line-height:="" 2em;"="" style="margin: 0px 0px 26px; padding: 0px; color: rgb(96, 109, 128); font-family: &quot;Microsoft YaHei&quot;, 宋体; text-align: justify; box-sizing: border-box; border: 0px; font-variant-numeric: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-stretch: inherit; font-size: 16px; vertical-align: baseline;">目前,硕腾科技的线上出海业务已占到80%左右,而兰帕达也已占到70%。罗畅坚定地表示,电商化一定是未来的基础,“随着B端的电商信息渗透加快,客户的习惯演变成线上采购,这个过程将是不可逆的。”

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