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美西港口拥堵加剧,货物堆积延迟交付,货船排队长达两周待泊

2021-01-08 08:47

据悉,大量船舶在美西港口等待靠泊,由于拥堵情况加剧,内陆供应链运输紧张,码头集装箱不能及时运走,抵达洛杉矶和长滩港的船舶,平均等待时间预计增加至两周左右。

 

据了解,负责监督圣佩德罗湾船舶调配的南加州海运交易所(Marine Exchange of Southern California)周一报告称,周日有34艘集装箱船停泊在港内锚地等待停泊,另外9艘于当日抵达,周二还有5艘到港。尽管有更多的集装箱船抵达,但预计当日只有5艘集装箱船抵达泊位卸货,其他船只继续等待。

 

 

美西港口拥堵加剧,货物堆积延迟交付,货船排队长达两周待泊

 

 

美西港口拥堵加剧,货物堆积延迟交付,货船排队长达两周待泊
美西港口严重拥堵

据Lloyd 's ListIntelligence的数据显示,在一个多星期前抵达后,许多集装箱船仍然在港口。其中包括SM Lines的4000 TEU“Singapore”轮,该船于12月21日到港,目前尚未靠泊。

 

圣诞节当天或之前抵达的船只共有9艘,包括地中海航运公司的14036 TEU的“MSC Savona”轮和马士基的13092TEU的“Maersk Esmeraldas”轮。

 

此外赫伯罗特和日本海洋网联船务各自有5艘船等待泊位。其中,赫伯罗特的8,750 TEU“Colombo Express”轮在12月24日抵达,ONE的4,888 TEU的“NYK Constellation”轮也在24日抵达,但仍然停留在锚地。

 

马士基也有两艘船只,另外在其位于美国的Maersk Sealand下还有另外三艘都处于待泊状态。

 

 

美西港口拥堵加剧,货物堆积延迟交付,货船排队长达两周待泊

 

 

美西港口拥堵加剧,货物堆积延迟交付,货船排队长达两周待泊

 

 

受延误影响最大的是联盟的客户,在抛锚船舶名单上共有11艘来自联盟成员公司的船舶,近13.5万TEU的集装箱船正在等待卸货。

 

尽管港口本身也面临压力,但仓库和配送中心过于拥挤,以及司机短缺,减缓了集装箱从码头运出。

 

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