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狂揽3000亿元订单！三大造船巨头开启“全年无休”接单模式
在刚刚过去的2021年，韩国造船业在急剧变化的行情中抓住机遇总计揽获近460亿美元（约2930亿人民币）新船订单，在史无前例的市场景气中一举摆脱了长期低迷的泥淖，奠定了再次腾飞的基础。...
阅读892022-01-04
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今年新造船和二手船总支出约为1470亿美元，创金融危机以来新高！
据悉，今年在新造船和二手船上的花费可能是自2008年全球金融危机以来最大的一笔投资。根据克拉克森的数据，截至上周五，今年新造船和二手船的总支出约为1470亿美元。相比之下，在2020年，...
阅读1622021-12-23
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“造船大户”中国成最大赢家！今年全球船舶投资额或创纪录
随着航运市场的强势复苏，2021年船舶投资总额已经达到了1470亿美元，几乎是去年全年的两倍。毫无疑问，集装箱船是新造船投资增长的主要动力，而无论是投资金额还是接单数量，中国都已经...
阅读512021-12-22
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看欧盟脸色？KFTC推迟韩国两大船企合并审查截止期限
考虑到欧盟推迟审查期限，韩国公平交易委员会（KFTC）预计将在明年1月就现代重工集团和大宇造船的合并审查做出决定。此前，韩国公平交易委员会计划在2021年年底前完成对合并的审查。不过...
阅读1262021-12-15
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船厂成“香饽饽”？这家船厂收购战争夺激烈
韩国最后一家尚未成功出售的中型船企大韩造船的收购战已进入最后阶段，除了此前与大韩造船签订了“假马竞标（StalkingHorse）”意向协议（MOU）的韩国私募股权基金KHInvestment(KHI)外，另外两家...
阅读772021-12-10
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11家船厂“白名单”公布！一核心设备不能依赖中国？日本政府力撑造船
为推进环保船、LNG动力船的开发建造和LNG燃料舱国产化，加强日本造船业国际竞争力，更好地与中韩船企竞争，日本政府不断出台新的制度全力支持造船业。推出业务基础强化计划两批11家船厂...
阅读962021-12-07
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订单破100亿美元！这家造船巨头再获6艘LNG船订单
韩国大宇造船以单船造价2.1亿美元的新“天价”再获6艘LNG船订单，时隔7年接单量首破100亿美元大关。12月1日，大宇造船发布公告称，该公司分别与2家北美地区船东签订了4艘和2艘LNG船的建造合...
阅读712021-12-03
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16艘双燃料船！两家中国船厂"跨界"接单
去年以来的集装箱船订单潮似乎已经“填满”了那些传统建造集装箱船船厂的交船档期，船东甚至已经开始不得不寻找那些从未建造过集装箱船的船厂，这也让两家专业建造化学品船和散货船的...
阅读1952021-12-01
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又一家日本老牌船厂退出！常石造船将收购神田造船所修船业务
继上半年宣布结束造船业务之后，日本中坚船厂神田造船所又决定将修船业务出售给常石造船。11月26日，常石造船与神田造船所共同发布公告称，双方已经达成协议，由常石造船收购神田造船...
阅读1072021-11-29
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跑一趟赚一艘船？“疯狂”的集装箱船市场将迎来订单狂潮
一艘新造船的价格只要一个来回的租金就能够赚回来，疯狂的集装箱航运市场让船公司成了恐怖的印钞机。而运价疯涨的同时，船价却几乎维持不变，新船订单量甚至跌至20年最低，这也让越来...
阅读1642021-01-11
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